對(duì)于長(zhǎng)條和薄板類型的零部件在切割中變形比較厲害；由于切割氣體或者板材內(nèi)部存在夾渣和成份分布不均勻的情況而導(dǎo)致的切割面出現(xiàn)馬牙紋、節(jié)瘤、割痕深度超標(biāo)準(zhǔn)；

在進(jìn)行設(shè)備網(wǎng)架工程項(xiàng)目中可以直接應(yīng)用于網(wǎng)架連接，不需要機(jī)械能輔助零件，同時(shí)在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)整體性設(shè)計(jì)制作，焊接焊縫連接不存在任何的問(wèn)題，在進(jìn)行工程焊接的過(guò)程中氣密性和水密性都比較好，實(shí)現(xiàn)良好的剛性。

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

但是對(duì)網(wǎng)架螺栓球加工的工藝以及鋼材化學(xué)成分的篩選等要求非常高，因?yàn)樯杂胁簧鲗?duì)整體結(jié)構(gòu)的安全造成一定的威脅，因此螺栓球的發(fā)展在一定的程度上受到了局限。

但是，即便如此，我們?cè)阡摼W(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中，要更為嚴(yán)格控制整體的質(zhì)量，為了后期的著想，要謹(jǐn)防防事故的發(fā)生。鋼尺誤差、下料尺寸偏差；吊裝桿件變形導(dǎo)致的尺寸發(fā)生了偏差，焊接工藝錯(cuò)誤造成的偏差。

運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的長(zhǎng)度、重量斷面形狀選用車輛；構(gòu)件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)、兩端伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。構(gòu)件起吊須按設(shè)計(jì)吊點(diǎn)起吊，不得隨意。

焊接球價(jià)格及制造焊接球價(jià)格所采用的原材料，其品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品的質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告等。