焊接結(jié)構(gòu)據(jù)一定的連續(xù)性，因此局部裂縫會擴展到整體，因此在對網(wǎng)架加工和網(wǎng)架安裝的時候要考慮到建筑工程的整體特點，遇到焊接結(jié)構(gòu)的時候要與焊接工藝進(jìn)行密切的切合，來完成工程本身的質(zhì)量問題。

材料質(zhì)量控制的內(nèi)容主要有：材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，材料的性能，材料的取樣、試驗方法，材料的適用范圍和施工要求等。

材料質(zhì)量檢驗一般有書面檢驗、外觀檢驗、理化檢驗和無損檢驗等4種方法。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

焊接工序；該工序?qū)儆陔[蔽工程，也是易發(fā)生質(zhì)量問題的工序之一，發(fā)生該工序的質(zhì)量問題主要是因為焊接質(zhì)量導(dǎo)致的焊縫返修率高，其次是由于上道工序操作不當(dāng)和操作人員的技術(shù)問題而導(dǎo)致焊縫出現(xiàn)質(zhì)量問題約占10成左右，

球體與閥座一對密封副不會發(fā)生擦傷、急劇磨損等故障，在工作時不會卡住(在無潤滑劑時)，故能可靠地應(yīng)用與腐蝕性介質(zhì)和低沸點液體中；

1、要進(jìn)行無損檢驗，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無要求時應(yīng)符合規(guī)定中的二級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、檢查數(shù)量：每一規(guī)格按數(shù)量抽查5成，且不應(yīng)少于3個。

3、檢驗方法：超聲波探傷或檢查檢驗報告。

對于網(wǎng)架飛機庫網(wǎng)架焊接球節(jié)點變形來說是每個施工單位為擔(dān)心的問題，因為網(wǎng)架工程都屬于人工將鋼構(gòu)件組合一件一件的焊在一起的，每一個焊接點如果出現(xiàn)殘余變形，將會影響整個工程的質(zhì)量、安裝進(jìn)度和結(jié)構(gòu)承載力。