(3)在局部高應(yīng)力區(qū)形成圓角和圓滑過渡的截面，既避免了應(yīng)力集中，又具有美觀的流線型外形。鑄鋼節(jié)點也有其不足之處，比如自重大、成本高，造型變化多樣，不利于批量化生產(chǎn)等。3鑄鋼節(jié)點的設(shè)計國內(nèi)鑄鋼件應(yīng)用于空間結(jié)構(gòu)的時間并不長，因此鑄鋼節(jié)點的理論、實驗以及施工技術(shù)研究還非常有限，尚缺乏相關(guān)規(guī)范指導(dǎo)設(shè)計與施工。目前的理論研究主要針對具體工程中應(yīng)用到的節(jié)點，使用通用的大型有限元軟件進行彈性或塑性的應(yīng)力、應(yīng)變以及破壞機理的研究。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

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坯料加熱實景球瓣壓制成型后，采用游標卡尺及超聲波測厚儀對球瓣選取不同緯度進行多點測厚，符合要求的方可進入下道工序。球瓣組焊要求球瓣坯料宜在車床上切割余量、坡口開設(shè)。兩球瓣組對時，應(yīng)將球瓣置于球體組裝胎架上組對成球體，組裝時應(yīng)保持兩個球瓣的拼裝直徑尺寸、圓度一致，定位正確后點焊牢固，空心球的焊接可采用CO2氣體保護焊，無肋焊接空心球應(yīng)加襯墊焊接，加肋焊接空心球的肋板位置應(yīng)在兩個半球的拼接環(huán)形焊縫處。不加肋空心球坡口示意圖加肋空心球坡口示意圖肋板宜采用半自動切割機或數(shù)控切割機下料，外徑應(yīng)預(yù)留機加工余量。

鋼桁架優(yōu)點是可利用截面較小桿件組成截面較大構(gòu)件，常用于工業(yè)與民用建筑的屋蓋、橋梁、電視塔、桅桿塔、海洋采油平臺、塔樓連廊等跨度或高度較大的建筑中。鋼網(wǎng)架是由許多桿件按一定規(guī)律組成的高次超靜定空間結(jié)構(gòu)，空間受力小、重量輕、剛度大、抗震性好，可用作體育館、展覽廳、候車廳、雨篷、飛機庫等建筑屋蓋。Q3、門式剛架廠房結(jié)構(gòu)系統(tǒng)組成？鋼結(jié)構(gòu)廠房分輕鋼廠房及重鋼廠房，廠房結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要由鋼柱、抗風(fēng)柱、女兒墻柱、屋面鋼梁、吊車梁、柱間支撐、屋架水平支撐、墻面檁條、屋面檁條、天窗架、系桿等組成。門式剛架受力主體為門式框架，可以是單跨、多跨，還可以是多層，經(jīng)濟跨度約24-30m。