主要有兩種解決方法:① 調(diào)整焊接電流避免燒穿薄金屬蓋，同時(shí)用焊炬預(yù)熱厚鋼管，然后采用薄板焊接工藝對(duì)兩金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接。② 調(diào)整焊接電流以適合于厚鋼管的焊接。進(jìn)行焊接時(shí)，保持焊接電弧在厚鋼管上的停留時(shí)間為90%，并減少在薄金屬蓋上的停留時(shí)間。應(yīng)指出，只有當(dāng)熟練掌握這項(xiàng)技術(shù)時(shí)，才能得到良好的焊接接頭。解決方法是首先在浮筒上鉆一個(gè)直徑1.5mm的減壓孔，以利于焊縫附近的熱空氣與外部空氣流通，然后進(jìn)行封閉焊接，后焊密封減壓孔。密封焊接浮筒或密閉容器的示意如圖2所示。當(dāng)焊接儲(chǔ)氣容器結(jié)構(gòu)時(shí)，也可以采用減壓孔。應(yīng)注意的是，在密閉容器中進(jìn)行焊接是十分危險(xiǎn)的，焊前應(yīng)確保容器或管子內(nèi)部清潔，并避免有物品或氣體存在。

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

為防止網(wǎng)架整體提升時(shí)與柱子相碰，錯(cuò)開(kāi)的距離取決于網(wǎng)架提升過(guò)程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小于10～l125px，同時(shí)要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時(shí)起重機(jī)工作的方便。需要時(shí)可與設(shè)計(jì)單位協(xié)商，將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接，或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿。鋼網(wǎng)架在金屬結(jié)構(gòu)廠加工之后，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運(yùn)到工地，工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個(gè)網(wǎng)架。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵，是控制好網(wǎng)架框架軸線支座的尺寸（要預(yù)放焊接收縮量）和起拱要求。

焊接球結(jié)構(gòu)采用空心球（材質(zhì)Q235普通鋼）及焊管在工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接施焊，受氣溫及風(fēng)速影響大，下料及焊機(jī)設(shè)備基本人為手動(dòng)，致使下料、定位、焊接工序，誤差大，精度低，且焊縫容易出現(xiàn)“假透”“夾渣”的質(zhì)量缺陷，二級(jí)探傷通過(guò)率低。鋼鐵焊接前后有應(yīng)力變形，存在安全隱患。使用后持續(xù)釋放，多種桿件之間夾角控制不，極易扭曲桿件，破壞平衡傳力，加大鋼結(jié)構(gòu)撓度。無(wú)法適應(yīng)異形曲線及超大跨度的工程要求，質(zhì)量難以保證，有很大局限性。