剖析原因：1.構(gòu)件尺度不契合規(guī)劃要求；2.架起過(guò)程中，未根據(jù)實(shí)測(cè)值與核算值的收支進(jìn)行修正；3.起拱度較小，組裝時(shí)忽視。處理方案：1.嚴(yán)格依照鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造允許偏差進(jìn)行查看；2.架起完畢，以及工地接頭施工完畢后，進(jìn)行上拱度測(cè)量，并在施工中對(duì)其他進(jìn)行調(diào)整；3.在組裝過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)厲控制累積偏差，留意采納辦法，削減焊接收縮量的影響。每一家鋼結(jié)構(gòu)廠家都深知：鋼結(jié)構(gòu)廠房的建造施工中沒(méi)有小事。只要在過(guò)程中加強(qiáng)管理，做好開(kāi)工前準(zhǔn)備，過(guò)程中查看監(jiān)督，完工時(shí)嚴(yán)厲驗(yàn)收，才能保證工程的全體質(zhì)量。

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

作業(yè)條件

焊工必須經(jīng)考試合格，并取得有相應(yīng)焊接材質(zhì)與焊接部位的資格證書(shū)。

按設(shè)計(jì)要求和工程特點(diǎn)編制網(wǎng)架施工技術(shù)方案，熟悉圖紙，做好安全和技術(shù)交底。

拼裝前應(yīng)對(duì)拼裝胎模進(jìn)行檢測(cè)，防止胎位移動(dòng)和變形。拼裝胎位應(yīng)留出焊接變形余量，防止拼裝桿件長(zhǎng)度、角度變形。

網(wǎng)架所用的焊接球、管材、支座、焊條等均已進(jìn)場(chǎng)。

網(wǎng)架制作、檢查、驗(yàn)收及所用的量具精度應(yīng)一致，并經(jīng)計(jì)量部門檢定。

安全措施

焊工操作前應(yīng)做好自我防護(hù)。

非電工人員不得自行接電。

環(huán)境要求

鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝時(shí)應(yīng)選用符合噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)備，作業(yè)時(shí)應(yīng)避開(kāi)休息時(shí)間以減少對(duì)周圍社區(qū)和單位的噪聲影響。鋼材的裝卸應(yīng)輕放，盡量采用吊車作業(yè)，應(yīng)符合噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝所用機(jī)械設(shè)備應(yīng)選用節(jié)能型的，以節(jié)約油料消耗，尾氣排放要符合標(biāo)準(zhǔn)。避免廢油溢漏，對(duì)廢油及油沫布油手套按規(guī)定處理。合理選用配套設(shè)備，節(jié)約電能消耗。